今日快讯！暴雨引洪灾，桂林一学生落水身亡！

暴雨引洪灾，桂林一学生落水身亡！

桂林讯 6月13日至16日，广西桂林市象山区遭遇持续强降雨，致使部分河流水位暴涨，引发洪涝灾害。不幸的是，一名学生在洪水中遇难。

据了解，遇难学生系二塘乡人，于6月13日下午在常家郡府北侧街巷附近玩耍时不慎落水。接到报警后，当地有关部门立即组织人员赶赴现场展开搜救。经过两天的努力，搜救人员于6月15日下午在平山新村南湾河水域附近找到了遇难学生，但已无生命体征。

这起事故的发生，再次警示我们汛期防范的重要性。相关部门应加强防汛预警，做好人员转移避险工作；家长要教育孩子远离危险水域，提高安全防范意识。

以下是对新闻稿件的进一步扩充：

• 除了学生遇难外，洪涝灾害还造成了一些房屋和农田损毁。
• 当地政府已启动应急预案，调拨救灾物资，帮助受灾群众恢复生产生活。
• 气象部门提醒，未来几天桂林仍有强降雨天气，请市民注意防范。

以下是新标题的备选方案：

• 警惕汛期！桂林暴雨致洪灾一学生遇难
• 桂林强降雨引发洪涝 河流水位暴涨致一学生落水身亡
• 防汛不可松懈！桂林暴雨引洪灾敲响安全警钟

百亿市场风口已现？4D毫米波雷达加速上车，替代激光雷达指日可待？

北京，2024年6月15日 - 近日，华为、蔚来等车企纷纷宣布推出以毫米波雷达取代激光雷达的智能驾驶解决方案，引发业内对4D毫米波雷达的关注。有分析人士认为，随着汽车智能化水平的不断提升，4D毫米波雷达将迎来快速发展机遇，百亿市场指日可待。

4D毫米波雷达是指能够同时获取目标的方位、距离、速度、高度四个信息的新一代毫米波雷达。 与传统毫米波雷达相比，4D毫米波雷达能够提供更加精准的三维感知能力，为自动驾驶系统提供更加可靠的数据支持。

近年来，随着车企对自动驾驶功能的不断投入，毫米波雷达的市场需求快速增长。 预计到2028年，中国市场车载毫米波雷达前装用量将超过6千万颗，复合增长率在20%以上。

在毫米波雷达市场中，传统毫米波雷达厂商占据主导地位，博世、大陆、电装、奥托立夫等四家厂商占据了全球近80%的市场份额。 然而，随着4D毫米波雷达技术的突破，国内毫米波雷达厂商正在加速追赶。

加特兰微电子科技（下称“加特兰”）是国内毫米波雷达芯片领域的头部的企业。 目前，加特兰的产品已经进入到20余家车企，实现了超200款车型搭载。截至2024年一季度，加特兰毫米波雷达芯片累计出货超800万颗；今年全年，该公司出货量将达到600万颗，搭载加特兰芯片的毫米波雷达在国内的市场份额有望超过20%。

陈嘉澍认为，全球法规对于主动安全都提出更高要求，主动安全配置普及率的要求持续提升，毫米波雷达作为唯一一个全天候、全工况的传感器，是主动安全必不可少的传感器。 此外，高速NOA、环线NOA和城市NOA等L2+功能快速落地，越来越多车企希望用成像雷达替代激光雷达，这驱动了成像毫米波雷达的发展。

相比之下，激光雷达的价格仍然居高不下，成本是其推广应用的最大障碍。 据亿欧智库的数据显示，4D毫米波雷达的价格仅为激光雷达的1/10左右。

有分析人士认为，随着4D毫米波雷达技术的成熟和成本的下降，其将逐步替代部分激光雷达，成为自动驾驶系统的主流感知传感器之一。 4D毫米波雷达的快速发展，将推动百亿市场加速扩容。

不过，也有专家指出，4D毫米波雷达的探测距离和精度仍然不及激光雷达，在一些复杂场景下的感知能力还有待提升。 未来，4D毫米波雷达和激光雷达有望协同发展，共同满足自动驾驶系统的高精度感知需求。